Auch die Essener Verkehrs-AG gehörte zu den ursprünglichen Auftraggebern auf deren Initiative der Stadtbahnwagen Typ M entwickelt wurde. Ab 1975 wurden M8-Wagen in mehreren Serien nach Essen geliefert.
Da nach Ende des Gemeinschaftsbetriebs die vorhandenen Mülheimer M8-Wagen zur Übernahme aller Kurse der Linie 104 nicht ausreichten, wurden Anfang 2002 von der EVAG zwei M8S übernommen und als Tw 268 (ex 1010) und 269 (ex 1014) in den Mülheimer Wagenpark eingereiht. Im März 2004 folgte mit dem Tw 270 (ex 1020) noch ein dritter Wagen.